Дни: 30 ноября - 3 декабря 2008 года.
Участники: я и моя мама.
Вот мы наконец и посетили этот известнейший Австралийский город. Сидней впечатлил, поразил с первой секунды, еще в воздухе, когда самолет заходит на посадку и открываются великолепные виды на залив и небоскребы.
Непрекращающееся чувство восторга, такое, что – ах, смотришь вокруг и улыбаешься, просто потому, что невозможно не улыбаться, не возможно удержать в себе эмоции, как если бы влюбилась, а идешь на какую-то важную встречу или презентацию, и надо быть серьезной, а губы сами растягиваются в улыбке.
Желая продлить ощущение восторга от вида города, поднялись на башню,
скоростной лифт, несколько секунд заложенных ушей – 300 метров наверх, выходишь на площадку – стены стеклянные, идешь по кругу, взгляд вниз – ах, как высоко! – крыши небоскребов и вода, везде вода и белые точки – яхты, и ощущение острова.
Повсюду белеют паруса, абсолютно не одинокие. В добавок к яхтам в заливах много катеров, корабликов, лодок. Есть даже водное такси! Не пробовала, но думаю, что это в какой-то мере решает проблему мостов всех городов, стоящих на реках и заливах...
И снова лифт – 300 м вниз, а ведь есть и лестница, и даже устраивают соревнования по скоростному подъему.
А дальше Королевский Ботанический сад (Royal Botanic Garden) –
огромнейший сад в центре города, экзотические растения, прудики, бегущие люди, обязательные китайцы,
ибисы...
сколько же здесь ибисов! Они даже на пальмы залезают и сидят там!
Гуляние по саду закончилось плаванием в открытом бассейне с мега соленой морской водой.
Это было очень странное ощущение – глотать соленую воду. Пожалуй, впервые присутствие бутылочек с водой на бортиках бассейна показалось мне оправданным – надо же как-то запивать эту соль!
Плавание в бассейне продолжилось на следующий день, но уже на известнейшем пляже Сиднея Бондай (Bondi Beach).

Соленость воды в этом бассейне была приемлимой.
Увидев когда-то давно это чудо на фотографии, очень захотелось поплавать в подобном бассейне. Плывешь, а от океана тебя отгораживает лишь стенка, и волны перехлестывают через бортик.
Однако плавать в таком бассейне очень непросто. И мышцы потом болят, т.к. добавляется борьба с волнами, нужно ведь удержаться на дорожке, а волны так и норовят снести на соседнюю.
Еще немного картинок города:

И несколько слов про шоппинг в Сиднее. При желании может быть безудержным и всепоглощающим. Или у меня после Перта такое обостренное чувство? В любом случае, Queen Victoria Building – симпатичный магазин с лифтом, где двери открываешь сам (как в Сталинских домах), яркими витражами, интересными деталями интерьера
и множеством кафешек, где приятно посидеть за чашечкой кофе...
Еще одной достопримечательностья Сиднея является монорельсовая дорога (фото с википедии).
Не могу сказать, что я фанат урбанистических проявлений, но тут наслаждалась ощущениями и даже проехала полтора круга и еще бы могла!
Одним словом, детский восторг по поводу движения над основным потоком машин сквозь дебри небоскребов!
Ну и до кучи - про метро, раз уж заговорила про транспорт. Стилизовано оно тут под лондонское.

Основное отличие – в вагонах 2 этажа! Комфортно!
На метро мы ездили смотреть балет Манон (музыка Массне) в символ всей Австралии, наверно, в Сиднейскую Оперу!
Совершенно туристическое место, билеты раскупаются быстро и полностью, ну типа, как же быть в Сиднее и не сходить в оперу?
Но не смотря на туристическую направленность этого места, несмотря на часто описываемые в интернете очевидные недостатки типа холла с бетонным потолком, мне в опере понравилось. Боже мой, на краю земли смотреть балет, плакать от невозможно красивой музыки, пить в антракте шампанское, вдыхая теплый и по-вечернему ласковый морской воздух в известной с детства по картинкам опере, да и какая может быть разница, что интереьер прост до невозможной лаконичности...
Однако последнее никак не вязалось с изяществом оперы снаружи и не давало мне покоя.
А потом я прочитала про историю рождения этого чуда [1], про ее создателя – гениального архитектора Утцона и про его первоначальный замысел, которому никогда не суждено было воплотиться, который был извращен, изуродован и переделан людьми, жаждущими лишь богатства и славы.
И еще про символы:
Второй символ Сиднея – мост.
49 метров в ширину! Высота арок – 500м. Ого! Вспомнилось, как мы лазили на арку моста через Москва реку рядом с м. Фрунзенская и как недолго длилось наше путешествие, прерванное внезапно милиционером. А тут подобное развлечение легализовано. Длится оно, по-моему, часа 3-4! И внимание! Стоит баксов 300 в наилучшее для фотографий время! Желающих – масса! Со стороны выглядит немного жутковато...
Вот посмотрите - их путь к вершине: все в одинаковых серых костюмчиках, стройными рядами...
Ну и в предверии Нового Года вот такая веселая картинка. Посмотрите, как австралийцы встречают Дедушку Мороза, всей толпой, с фотоаппаратами, будто первый раз чудо такое видят:
Дедушка тщательно одет в кафтан и шапку. А ведь жара...
------------
(1) - Murray Sayle: How Sydney got its Opera House [5 October 2000]
Monday, December 1, 2008
Сидней впервые
Sunday, November 9, 2008
В движении...

Я сделала это! Шесть раз! По субботам! Бег на 20 км!
Каждый раз это был новый район города, типа - исследование окрестностей…
Было все:
и океан, вдоль которого в Перте можно бежать на многие километры, вдыхая соленый воздух, слушая шум моря,
и любуясь на отдыхающих птиц,
и город, виды которого просто обязаны придавать сил во время бега:

и парки, в которых можно посоревноваться с мальчишками на великах
или прикоснутся к искусству и попрыгать со скульптурной группой в классики.
Одним словом, бег на 20 км - новый оригинальный способ проведения досуга!
Первый раз это было дело принципа: смогу – не смогу. Смогла, понравилось, захотелось еще…
Ну да, прямо как в том анекдоте: «Я ворона - птица сильная…»
Но что-то в этом есть: в преодолении себя, в том чудесном моменте, когда открывается второе дыхание, в долгожданном глотке воды, наконец.
Иногда бег заканчивался вот так:
Но иногда и вот так - распитие вина в местной винерии:
Или просто шампанского на реке в лучах заходящего солнца ...
Честно говоря, эти последние два варианта окончания бега мне очень по душе!
Но ведь можно было никуда и не бегать… )))))
Friday, July 18, 2008
Двенадцать апостолов

На выходных я отправилась по Великой Океанской Дороге (Great Ocean Road) к символу штата Виктория – Двенадцати Апостолам (Twelve Apostles).
Великая океанская дорога имеет протяженность 273 км и вьется вдоль берега узким серпантином. Говорят, что в ветреную (но не дождливую) погоду тут приходится пользоваться дворниками, т.к. летят соленые капли с океана.
Едешь по дороге – постоянно открываются красивые виды, поэтому повсюду сделаны удобные съезды – карманы, что-то вроде смотровых площадок, где скапливается обычно огромное количество туристов. Да и мы там, честно говоря, тоже скапливались.
Природа немного отличается от западно-автралийской. Деревья какие-то угловатые, будто зигзаги...

В какой-то из бухточек были соревнования или просто тренировки гребцов:

Похоже, они отрабатывали старт.

И вот наконец-то уже почти на закате мы приехали! Двенадцать апостолов – огромные известняковые глыбы!

Когда-то они были единым целым с берегом, но вода и ветер поработали тут на славу! В итоге части берега откалывались и оставались стоять в океане отдельными столбами. По данным геологов их возраст 10-20 млн. лет.
Но такое величественное название Двенадцать апостолов имели не сразу!
Сначала они назывались «Свинья и поросята», но в 1950 году в целях привлечения туристических масс были переименованы в «Двенадцать апостолов», хотя их на тот момент оставалось всего девять.
Сейчас их восемь. В 2005 году прямо на глазах у очередных туристов буквально за секунды разрушился один из апостолов – 45-метровая глыба, превратившись в 10-метровую груду камней!
Океан продолжает делать свое дело: скорость эрозии у основания этих скал – 2 см в год.
А вот еще один результат вывертивания – London Arch:

Раньше арка имела соединение с берегом, и данное чудо природы называлось тогда Лондонским мостом из-за сходства с оригиналом (ну, по крайней мере, так считали австралийцы). Но в 1990 году тонкий пролет рухнул, превратив London Bridge в London Arch.
Эти скалы и обрывистое побережье печально известно частыми кораблекрушениями.

Для дайверов тут разработано большое количество маршрутов по затонувшим кораблям.
Следующее место нашего путешествия - тихая укромная бухточка. Ее название Loch Ard Gorge дано в память о корабле Loch Ard, шедшего из Ливерпуля в Мельбурн и потерпевшего недалеко отсюда кораблекрушение в 1878 году. Из 54 человек спаслись лишь двое: юнга Tom Pearce и ирландская девушка Eva Carmichael, ехавшая со всей своей семьей на постоянное жительство в Мельбурн. Им обоим было по 18 лет.

Вот как раз в этот залив прибило лодку, за которую зацепился юноша. Ева при крушении ухватилась за обломок корабля, ее насило по океану еще 5 часов и выбросило с ту же бухту, что и Тома. Силы ее уже были на исходе, и их хватило только крикнуть – попросить помощи. Том заметил девушку, доплыл до нее и вытащил на берег.
Это кораблекрушение вскоре приобрело широкую известность. Том стал считаться народным героем. Общественность видела в этой истории романтический оттенок, говоря о том, что быть вместе Тому и Еве предназначено судьбой.
Однако три месяца спустя Ева уехала к себе на родину в Ирландию, не вынеся груза воспоминаний о погибшей семье.
Пути Тома и Евы разошлись. Надеюсь, их жизни сложились счастливо...
Вот такие печальные истории сопутствуют тут величественной красоте природы, придавая ей трагичный оттенок, и как бы напоминая нам, что слишком часто в нашей жизни соединяется несоединимое...
(Читать дальше...)
Wednesday, July 16, 2008
Мельбурн, в котором было хорошо...

И вот я лечу в Мельбурн в свою первую командировку от CSIRO. Цель поездки - изучить программу по стохастической инверсии. Здорово, что ее создатель живет в Мельбурне, это дает замечательную возможность совместить полезное с приятным - посмотреть новые места и вообще...
Рассказ будет о городе. Про инверсию, конечно, тоже интересно, но не так красочно.
Сначала немного про отель, спорт и восприятие городов...
Мной был выбран отель Ibis, находящийся в самом центре города, просто-напросто из-за хороших впечатлений об отеле из этой сети в Вене.
У австралийского аналога обнаружился один существенный плюс – напротив него в красивом историческом здании времен Эдуарда VII Public Bath (городские бани) оказался спортцентр с бассейном .
Его практичски ежедневное посещение радовало меня безмерно. Правда, считать дистанцию в бассейне было непривычно, так как он, по непонятной мне причине, был 30ти метровым. Смотритель бассейна на мой вопрос ответил традиционно – так сложилось исторически...
На беговой дорожке я не бегала с декабря, наверно, т.е. еще с Москвы, поэтому бегая тут, меня охватывали какие-то непонятные острые чувства с примесями воспоминаний и ностальгии...
Я пишу про спорт центр, но на самом деле, это не про него, это просто частичка моего восприятия Мельбурна. Ведь впечатления о городе складывается не только из его истории – архитектуры – природы – людей – и т.п. Для меня очень важно ощущение «своего места» - как я себя чувствую: спокойно ли, комфортно ли...
Уж из чего это ощущение складывается и на что влияет – это тема другого поста, тут я хочу сказать: Мельбурн мне понравился, мне было в нем хорошо. Без причин.
Сначала он показался похожим на осенний Севастополь, наверно, из-за красивых светлых зданий с колоннами, потом на Москву, видимо из-за метро, огромного количества людей, машин, трамаев, потом показалось, что я нахожусь в каком-то азиатском городе, потому как иногда, оглядываясь вокруг, я видела десятки китайцев-корейцев-вьетнамцев и никого больше! А потом пришло ощущение, что Мельбурн уникален, неповторим, похож на всех и не похож ни на что одновременно...
Пожалуй, рассказ про город я начну с первого, что я увидела сразу по прибытию.
А это был трамвай - один из символов города. Тут их множество, и все их очень уважают и дают дорогу.
По городу курсирует кольцевой туристический трамвай, а так же кольцевой автобус, бесплатный. Очень удобен для перемещения по городу, т.к. имеет фиксированные остановки, ходит каждые 15-20 минут, да еще впридачу пока едешь, тебе рассказывают о достопримечательностях города.
Целью моей прогулки была река Ярра, но по пути я заходила во все интересные места. А интересного вокруг было очень много :)
Даже ... даже магазины... Понравился интерьер одного из них:
Я не любитель магазинов, но этот как-то внезапно впечатлил - видимо сказывается долгое отсутствие в Москве...
На фото видна часть купола, уходящего вверх, под этим куполом также скрывается вот такая башня:
Когда-то она просто стояла на улице, а теперь вот - как бы внутри магазина. Башня становится интересной, если узнать, что это такое. Оказывается, это фабрика по изготовлению свинцовой дроби (Lead pipe & drop factory): маленькие капельки расплавленного свинца кидали сверху, когда они долетали до низу, они успевали затвердеть, и получалась свинцовые шарики.
Моя прогулка продолжилась, и вскоре я встретилась вот с такими забавными людьми, стоящими в очереди:
Лица у всех одухотворенные:
Видно, что в конец очереди встает китаец или кореец или вьетнамец...
Я их еще не различаю, но их здесь много, ну просто много, я даже столько как-то раньше и представить не могла.
В городе есть традиционный Чайна-таун:
Здесь китайцы жили с момента прибытия первых иммигрантов во времена золотой лихорадки. Им выделили дешевые тогда земли в самом цетре города. Сейчас это две улочки с симпатичными домиками и фонарями с кисточками.
Чуть дальше еще один из символов города – вокзал:
Сейчас это просто вход в метро. Находится он напротив площади Федерации, на которой в этот день раздавали бесплатные объятия:
Мальчика, который бесплатно подарил мне свои объятия, на фотке разглядеть тяжело, но он там есть – для истории))
Ну собственно, до реки я добралась! Ура!
Вдоль набережной реки Ярра располагаются многочисленные кафешки, магазины...
Мне очень нравилось купить еды, взять бокал вина или шампанского, и все это съесть и выпить, любуясь красивыми видами на небоскребы города.
Вот тут я ела роллы)) Осталось это только на скамейке нацарапать :))
В это время в небе вертолет рисовал всяческие призывы к прыжкам - забавно!
В городе на двух небоскребах есть обзорные площадки.
Я поднималась на смотровую одного из них – Eureka. Высота здания - 300 м.
У основания живут гигантские золотые пчелы:
Виды сверху открываются замечательные, плюс еще и звуковое сопровождение есть – слышишь звуки того района, на который смотришь, например, смотришь на район вокзала, раздаются звуки поездов и т.п.
Еще один вид на город:
Ну а я отправилась дальше. Понравился пешеходный мостик, очень добрый и романтичный))
А вот это здание мне напоминает Вену, только еще стриженные кусты добавить:
Здесь это - Здание Королевского выставочного центра (Royal Exhibition Building).
Следующая цель моей прогулки – ботанический сад Royal Botanic Garden. Раза мне не хватило, хотелось возвращаться в него снова и снова, и я возвращалась трижды.
Ощущения от прогулки были такие же, как и от сада у Екатерининского дворца в Пушкине, т.е. ну очень!!!
Парк занимает 35 гектар. На территории – множество водоемов. Растения собраны почти со всего света.
Стало темнеть, и я отправилась в более освещенные места. Вот как выглядит река Ярра ночью:
Ну а это как будто замок из сказки с феями:
Сама не знаю почему, меня в Мельбурне пробило на классическую музыку, ну вот никогда бы не подумала, что буду ее слушать, и буду не только слушать, но и получать удовольствие! Расскажу, с чего все началось.
Весь день я гуляла по городу, ноги устали очень, и тут я вышла к католическому храму, который оказался как нельзя кстати - посидеть - отдохнуть (позже оказалось, что это собор св. Патрика).
Я зашла. Внутри кроме основной залы со скамейками были еще отдельные места для одного, двух человек, что-то наподобие уединенных ниш. Как только я уютно устроилась в одной из них, стал гаснуть свет (я даже подумала, что храм закрывают), а потом зазвучала музыка. Под нее было здорово думать ни о чем и обо всем однормененно, и единственным желанием было, чтобы она не прекращалась, не останавливалась...
Что-то в ней было трогающее...
Видимо, меня это сильно задело, я потом еще на два концерта классической музыки в Мельбурне сходила.
А все-таки не зря город мне напоминал Севастополь, тут даже такой район есть - Балаклава, и улицы соответствующие - Инкерман, Севастополь, Малахов, Альма...
Когда я улетала, было стойкое желание вернуться сюда еще, да оно и сейчас есть...
